Uçuş değiştirirken can sıkıcı gecikmeler? Güvenlik kontrollerinde sürekli çanta açıp kapamalar? Paul Steiner için değil! 47 yaşındaki bu sky-diver ve Red Bull Skydiver Takımının üyesi, Blanix Takımı ile benzeri görülmemiş gözü karalıkta bir gösteri gerçekleştirdi: yerden 2100 metre yükseklikte Salzburg’lu sporcu Balnik’in kokpitini açarak kanadın kenarına tırmanıp, oradan aşağıda saatte 130 kilometre hız ile uçan bir başka Blanik’e atlamak suretiyle uçak değiştiriyor. Daha sonra da ayağa kalkıp her iki uçağa da dokunuyor ve böylece uçaklar arasında bir insan bağlantısı gerçekleştiriyor. Ancak bundan sonar, Blanik L-13’den atlayarak, yukarı Styria’da güvenle yere iniyor. Özetle: müthiş bir uçuş performansı ve yılın en muhteşem hava akrobasisi numarası.
Profesyoneller için uçak değiştirme. “Bayanlar ve baylar! Artık yerden 2100 metre olan nihai yüksekliğimize ulaşmış bulunmaktayız. Lütfen kemerlerinizi çözünüz, acil çıkış kapılarını açınız ve aktarmalı uçuşunuzu yakalamak üzere kanada doğru ilerleyiniz!” Gelecekte bir hostes eğer Paul Steiner ve Blanix Takımı için anons yapacak olsa, böyle bir anons yapabilir. Üç Avusturyalı bu hafta Avusturya’da modern havacılığı icat ettiler ve aktarmalı uçuşları tarihe gömdüler. Siz tüm “normal” insanlar, sakin olun: bu düzenli uçuşlarda yapılmayacak ve ayrıca bunu evde denememelisiniz.
Mission possible. Biraz Baron Munchasuen’in top güllesi üzerindeki yolculuğu tadında olsa da, gerçekten birkaç gün önce bu oldu ve de artık havacılık tarihinin bir parçası. Paul Steiner saatte 130 kilometre hız yapan bir uçaktan diğerine iniyor, kanadının kenarına tırmanıyor, öne doğru yuvarlanıyor ve kanada tutunuyor. Orada, yaklaşık bir dakika kadar devasa bir gayretle sallanıp, yerçekimine ve ters rüzgârlara karşı savaş verirken, ikinci uçak, Stenier onun kanadına geçebilecek hale gelene kadar, arkadan yaklaşıyor – pilotların hiçbir hata yapmaması gereken kritik an.
İnsan ve makine. Ancak, hem en iyi hem de en zor kısım daha gelmedi. Değiştirdikten hemen sonra, skydiver’ımız planörün gövdesine tırmanıyor ve ikinci Blanik K-13 ayna formasyonunda daha da yaklaşıyor. Yavaşça ve metre metre pilotlar uçaklarını birbirlerine yaklaştırıyorlar ve Steiner’in onlara telsizden vereceği son talimatları bekliyorlar, çünkü artık Steiner uçakların görüş alanlarında değil. Gösteri başarılı: Salzburg’lu sporcu bir Blanik’in gövdesinin üzerinde dik oalrak ayakta duruyor ve ikinci Blanik’in kuyruk kanadına tutunuyor; ve bu iki yüksek teknoloji ürünü makine arasında insani bir bağ oluşturuyor. Birkaç saniye boyunca bu alışılmamış üçlü bu akıl almaz pozisyonda kalıyorlar, ve daha sonra birbirlerinden ayrılıyorlar ve Steiner’de paraşütle yeryüzüne iniyor.
Hassas bir iş. Bitkin ama mutluluktan uçan 47 yaşındaki sporcu Niederöblarn’daki havaalnına güvenle iniyor. “Bu daha önce hiç yapılmamış, inanılmaz bir gösteriydi! Tam bir yıl boyunca prova yaptık, hata kaynaklarını minimize ettik ve her bir adımı tekrar tekrar yeninde attık. Sonunda hepsine değdi”, diyor Steiner. İki pilot Kurt Tippl ve Ewald Roithner’da en az onun kadar mutlular. “Mükemmel hassaslıkta bir işti bu! Bugün uçuş çok zordu, çünkü çok türbülans vardı, ancak mükemmel bir takım olduğumuzu ve dünyadaki herkesten daha yakın bir formasyondan uçabileceğimizi ispat ettik!” Gürültü patırtı sona erer ermez üç Avusturyalı bir köşede fısıldaşmöaya başlıyorlar, ve yüzlerini bir sırıtma kaplıyor. “Daha şimdiden birkaç yeni fkrimiz var, ancak elbette hala gizliler.”
Yorumlar
YORUM EKLE