F1’in yeni sezonunda yarışan takımlara göz attığımız yazımızın 2. bölümünde, 27 Mart’ta zafer için piste çıkan diğer altı ekibin öne çıkan isimlerini ve şu anki durumlarını inceliyoruz.
İlk altı takıma göz attığımız 1. bölümü de okumayı unutmayın: F1: Şampiyona için Mücadele, 1. bölüm
Toro Rosso-Ferrari STR6
www.scuderiatororosso.com
Radikal STR6 testlerde gösterdiği tempoyu korumayı başarırsa muhtemelen Toro’ya ‘en çok geliştirilmiş takım” unvanını kazandıracak. Takımın büyüklüğü düşünüldüğünde bu gerçekten şaşırtıcı. Padoktaki çoğu kişi Toro’nun Team Lotus’ta podyumu hedeflemesini değil, tedirginlikle arkasına bakmasını bekliyordu – ama kanıtlar bunu işaret etmiyor. Pilotlar Sébastien Buemi ve Jaime Alguersuari büyük konuşmamaya özen gösterseler de, her ikisi de çok mutlu görünüyor.
En Önemli Kişi? Daniel Ricciardo. Eğer genç Avustralyalı performansını arttırmaya devam ederse, hem Buemi, hem de Alguersuari sezonun ilk yarışlarında hedefe alabildiğine odaklanacak ve son derece agresif olacak, Dan ise kenardan keyifle izleyecektir.
Yükselecek mi, düşecek mi? Yükselecek. Ben Betlor ve ekibi radikal bir tasarımı tercih etmelerinin karşılığını almış görünüyor. Toro tüm testler boyunca çevik bir görünüm sergiledi.
Williams-Cosworth FW33
www.attwilliams.com
Williams’ın bir zamanlar Formula 1’de fırtınalar estirdiğinden hiç haberi olmayan yeni bir hayran nesli var. F1’in eski toprağı olan bu takım sporun geçirdiği değişikliklere kucak açıyor ve bir yandan da hayatta kalmaya çalışıyor, bu yüzden de yetenekli Nico Hulkenberg’le yollarını ayırmaya ve Rubens Barrichello’yu Venezüella petrollerinden gelen parayla eşleştirmeye karar verdi. Bu paraylaberaber ücretsiz olarak Pastor Maldonado da geldi.
En Önemli Kişi? Rubens Barrichello. Bu bilinmeyenlerle dolu bir yıl olacak ve Rubens otomobili kontrol etmekte çok başarılı. Ayrıca kendini iyi hissettiği zamanlar çok hızlı olabiliyor- ve Williams Nico Hulkenberg ile yollarını ayırarak Rubens’in kendine güvenini olağanüstü seviyelere çıkardı.
Yükselecek mi, düşecek mi? Düşecek. Eğer testler gerçekçi bir portre çiziyorsa, Williams hem Sauber’in, hem de Toro Rosso’nun gerisinde kalacak. Maldonado fena değil, ama henüz otomobilin performansını tam olarak kullanamıyor.
Force India-Mercedes VJM04
www.forceindiaf1.com
Force India hem geç başladı, hem de başladıktan sonra pek umut vermedi. Ayrıca şaşırtıcı bir şekilde gereğinden fazla sayıda sözleşmeli pilot sorunuyla karşı karşıya kaldı. Çaylak Scot Paul di Resta, Adrian Sutil ile eşleştirildiği için Tonio Liuzzi’nin kapı dışarı edilmesi gerekti. Force India’nın Sutil’in önceden daha iyi bir takımla anlaşmasını beklediği düşünülüyor, ama maalesef kimse ona talip olmadı.
En Önemli Kişi? Vijay Mallya. Bir milyarderin sahip olduğu her spor imtiyazı gibi, Force India için de en önemli tehlike Mallya’nın bir gün ilgisini yitirmesi. Fakat ilk Hindistan Grand Prix’sinin başlamasına az bir zaman kalmışken, o durumun bu sene gerçekleşmesi ihtimali düşük.
Yükselecek mi, düşecek mi? Düşecek. Sutil iyi, ama kaza yapmaya eğilimli, Di Resta ise hiç bu seviyede sınanmadı. Ama daha önemlisi takımın eski teknik direktör James Key’in desteği olmadan kurallardaki değişikliklere uyum sağlayıp sağlayamayacağı. Muhtemelen takım için güç bir yıl olacak.
f1photos.org
Team Lotus-Renault T128 (namı diğer Green Lotus)
www.teamlotus.co.uk
Lotus geçen sene iyi iş çıkardı. Profesyonel bir F1 takımı gibi göründü ve davrandı,
portatif bankamatikler yerine Jarno Trulli ve Heikki Kovalainen gibi yarış kazanmış pilotlarla yarıştılar ve sezonu 10. bitirerek bu yatırımlarının karşılığını büyük ölçüde aldılar. Bu sene otomobil büyük ölçüde yenilenecek, zira bu sefer bir peçetenin arkasında 20 dakikada tasarlanması gerekmedi, ama KERS yokluğu otomobile köstek olacak. Ama Lotus uzun vadeli düşünüyor ve başarının bir günde elde edilmeyeceğini bilecek kadar gerçekçi.
En değerli kişi? Mike Gascoyne. İki sürücüden birini seçebilirdik, ama Rottweiler onları gölgede bırakıyor. Lotus’un baş teknik sorumlusu makul bir bütçeyle iyi otomobil tasarlamayı biliyor ve işlerin merkezinde olmaktan hoşnut görünüyor.
Yükselecek mi, düşecek mi? İkisi de değil. T128 ileri doğru büyük bir adım olacak, ama KERS olmadığı için Team Lotus’un uzun vadede orta sıradaki takımların önüne geçecek güce sahip olup olmayacağını anlamak zor. Öte yandan zaman zaman puan alabilecek kadar iyi görünüyorlar, ki bu bir ilerleme.
Virgin Racing-Cosworth MVR-02
www.virginracing.com
F1 takımlarının listesi çıkarıldığında Virgin her zaman unutulan takım olur. Şu ana kadar testlerde en arka sırada kaldılar, fakat bu büyük ölçüde HRT’nin zahmet edip gelmemesinden kaynaklanıyordu. Yeni otomobil çok ilginç bir tarafı olmasa da derli toplu görünüyor ve Timo Glock’un yanına son iki senedir GP2’de dengeli bir performans sergilemiş olan Jerome D’Ambrosio katılacak. Dikkatli bir araştırma D’Ambrosio’nun Belçikalı olduğu ortaya çıkardı.
En Değerli Kişi? Timo Glock. Timo kendini geliştirerek mükemmel, muhtemelen Virgin için fazla iyi bir F1 pilotu haline geldi. Her zaman otomobilin maksimum performansını elde ediyor ve sürekli turları mümkün olan en iyi sürede tamamlıyor. Daha iyisini yapması mümkün değil.
Yükselecek mi, düşecek mi? Yükselecek. Büyük olasılıkla HRT ile sıralamalarını değiş tokuş edecekler, ama bunun tek sebebi İspanyol takımının kargaşa içinde olması.
Hispania-Cosworth F111
www.hispaniaf1team.com
Hispania’nın testlerinden bir hükme varmak zor, çünkü hiçbirini yeni otomobille yapmadılar; hem Narain Karthikeyan, hem de Tonio Liuzzi eski otomobili kullandılar. İspanya’daki bir test sezonunun İspanya’nın yegâne takımı için bir avantaj oluşturacağı varsayılıyordu, ama yeni aracın en önemli parçaları gümrüğe takıldığı için Barselona’da test yapamadılar.
En Değerli Kişi? Colin Kolles. Geoff Willis’i seçmek de uygun olabilirdi, ama Kolles hem alavere dalavere çevirip hem de alacaklıları uzakta tutabilmesiyle öne çıkıyor. Takım her zaman felaketin eşiğinde görünüyor, ama Kolles bir şekilde onu hayatta tutmayı beceriyor.
Yükselecek mi, düşecek mi? Düşecek. Hispania yüksek zayiat oranı olan bir yarışı sonuncu da olsa tamamlayabilmesi sayesinde 2010 sezonunu Virgin’in önünde kapadı. Takım bu sene de aynısını yapmak için mücadele edecek.
Yorumlar
YORUM EKLE